Vous remplissez souvent trop votre pneu et vous ne vous en rendez pas compte tant que vous ne pouvez pas rouler dessus. Vous devez toujours aérer vos pneus. Les pneus trop pleins peuvent être plus susceptibles de crever. Vous vous demandez peut-être comment évacuer l’air des pneus sans tournevis.
Ne paniquez pas. Vous n’avez pas toujours besoin d’un tournevis. Cet article va vous montrer comment gonfler votre pneu. Ce sont les liens.
Quel Est Le Meilleur Moment Pour Dégonfler Un Pneu ?
Ce sont les situations dans lesquelles vous devez dégonfler vos pneus.
Trop de pression des pneus : Un pneu trop plein peut entraîner une diminution du confort de conduite. Cela peut également réduire l’adhérence et la traction.
Cela use le centre du pneu. La durée de vie du pneu sera considérablement réduite si vous le remplissez plus que recommandé. Si vous sentez que le pneu est trop plein ou trop serré, il est temps de le dégonfler.
Stockage à long terme : nettoyez-le avec un peu de détergent et d’eau avant de le ranger. N’aplatissez pas le pneu. Cela provoquera la fissuration ou la déformation de la paroi latérale. Il doit être gonflé à la moitié de la pression normale. Fixez solidement le capuchon de la valve.
Conduite tout-terrain : En aérant les pneus, cela leur permet de s’assouplir et d’acquérir une excellente adhérence. Il se moulera aux surfaces bosselées plutôt que d’être perforé. Vous profiterez d’une conduite plus douce, ce qui la rendra également plus sûre.
Je recommande aux conducteurs hors route de garder un ensemble de dégonfleurs de pneus à portée de main afin de ne pas avoir à chercher quelque chose de pointu au milieu.
Comment Dégonfler Un Pneu ?
Les pneus de voiture et de vélo peuvent être aérés différemment car ils ont des types de valves différents. Voici quelques conseils pour vous aider à dégonfler vos pneus en toute sécurité.
1. Dégonfler Les Pneus De Vélo
Vous vous demandez peut-être comment gonfler un pneu de vélo. Avant de commencer le processus, il est important de déterminer le type de valve de vos pneus de vélo. Il existe essentiellement trois types de valves disponibles : Presta (Schrader), Dunlop ou Woods.
Presta C’est la valve Presta la plus simple. Vous remarquerez d’abord un petit capuchon noir. Pour le retirer, tournez le capuchon. Vous trouverez maintenant un écrou moleté attaché au corps principal.
Il n’est pas nécessaire de l’enlever complètement. Tournez simplement 2 ou 3. Appuyez sur la tige jusqu’à ce que vous entendiez l’air s’échapper. Attention, l’air s’échappera très vite.
Allez-y doucement, appuyez et relâchez jusqu’à ce que la pression de vos pneus atteigne le PSI souhaité. Vous devez fermer la valve avant de faire du vélo.
Pour aplatir complètement la valve, maintenez-la et attendez qu’elle libère tout l’air.
Schrader. Schrader ressemble plus à ceux que vous trouverez dans les voitures. Il est plus difficile que la valve Presta de la dégonfler.
Pour retirer le capuchon de sécurité, tournez. Vous trouverez maintenant une épingle au milieu du trou. Appuyez sur la goupille pour libérer l’air. Utilisez un objet pointu pour pousser la goupille vers le bas.
Un stylo, un clou ou une tête de clé peuvent être utilisés. Vous ne voulez pas complètement crever le pneu. Au lieu de cela, ralentissez, puis appuyez et relâchez.
Voici comment vider rapidement le conteneur si vous souhaitez le vider complètement. Poussez-le contre le sol. Cela rendra le flux d’air plus rapide.
Dunlop, Woods : Dévissez votre casquette. Tournez l’obus de la valve jusqu’à ce que l’air s’échappe. Pour aplatir complètement le pneu, retirez le noyau de valve du pneu et placez-le dans un sac.
2. Gonflage Des Pneus De Voiture, De Camion Et De SUV
Pour affronter les terrains que vous conduirez en tout-terrain, vos pneus doivent être dégonflés. Vous devez avoir un contrôle précis sur le processus de désaération.
C’est une bonne idée d’avoir un gonfleur de pneu à portée de main. Le dégonfleur est spécialement conçu pour les pneus afin de ne pas endommager les valves. Vous n’aurez pas à chercher le bon objet pointu à l’intersection de la route. Il vous montrera également le PSI donc il n’y a pas besoin de deviner !
Il en existe deux types : l’un nécessitant une surveillance et l’autre se dégonflant automatiquement. Ils sont tous les deux couverts par moi.
Dégonfleur rapide avec jauge :
Ce déflateur est livré avec une jauge, mais il est entièrement manuel et nécessite une surveillance.
- Faites glisser la vanne coulissante vers l’avant. Visser l’adaptateur sur la tige de soupape dans le sens des aiguilles d’une montre.
- Pour retirer le noyau, poussez l’extracteur de noyau de valve contre la valve jusqu’à ce qu’il s’y attache. Tournez ensuite le noyau dans le sens inverse des aiguilles d’une montre.
- Vous verrez maintenant l’extracteur de noyau poussé sur le côté et le manomètre lire la pression.
- Pour libérer l’air, tirez sur la glissière. La lecture de la jauge sera vérifiée en poussant la glissière jusqu’à ce qu’elle s’arrête.
- Une fois que vous avez atteint la pression souhaitée sur le manomètre, il est temps d’insérer l’extracteur de noyau et de le tourner dans le sens des aiguilles d’une montre jusqu’à ce que le noyau se mette en place. Ne serrez pas trop votre valve.
- Tournez l’adaptateur de tige de soupape dans le sens inverse des aiguilles d’une montre pour retirer l’unité. Réinstallez le capuchon de sécurité.
Vis de dégonfleur prédéfinies :
L’ensemble comprend quatre dégonfleurs. Le dégonfleur fonctionne automatiquement pour que vous puissiez faire le tour et attacher les quatre pneus. Il est presque prêt à relâcher la pression au moment où il atteint le dernier.
Pour commencer, gonflez manuellement le pneu au PSI souhaité. Vissez la bague de verrouillage sur le capuchon de votre dégonfleur. Le dégonfleur doit être placé sur la tige de la valve. Lorsque vous entendez l’air s’échapper, retirez le capuchon. Baissez-le jusqu’à ce que l’air cesse de s’échapper. Vissez fermement la bague de verrouillage contre le capuchon, mais ne la déplacez pas. L’anneau de verrouillage doit être placé contre le capuchon pour s’assurer que le pneu est à la bonne pression. Pour le troisième dégonfleur à vis, répétez ce processus.
Comment Dégonfler Un Pneu Sans Outils ?
Et si vous n’avez pas de déflateur ou d’outil ? Si vous oubliez votre outil à la maison pendant votre voyage, je ne jugerai pas. Comment gonfler un pneu sans outils ? Voici comment ça fonctionne:
Pour retirer le capuchon de sécurité, tournez-le dans le sens inverse des aiguilles d’une montre. La partie métallique de la valve sortira lorsque vous retirerez le bouchon. Vous verrez une forme circulaire et une épingle en son milieu.
Pour libérer l’air, poussez cette goupille vers le bas. Utilisez votre petit doigt ou tout autre objet pointu que vous possédez. Vous pouvez utiliser un bâton, un cure-dent ou même un cure-dent.
Veillez à ne pas appuyer et maintenir trop fort. L’air sera libéré plus rapidement. Appuyez et relâchez lentement la pression jusqu’à ce qu’elle atteigne le niveau souhaité.
Comment Gonfler Rapidement Un Pneu
Vous cherchez un moyen plus rapide de crever votre pneu ? Voici comment vous pouvez le faire rapidement et en toute sécurité.
- Votre voiture doit être surélevée. Le point de prise est situé sur le côté ou à l’arrière de votre véhicule. Le levier vous permettra de soulever le véhicule dans les airs. Vous pouvez endommager votre pneu ou votre rotor en aplatissant complètement l’air sans soulever le véhicule.
- Le capuchon noir ou métallique de la valve doit être ouvert. Trouvez l’épingle.
- Une longue pince à bec effilé est utilisée pour tordre l’article dans le sens inverse des aiguilles d’une montre. Il doit être tenu fermement. Sinon, il sortira. Tournez l’obus de valve jusqu’à ce qu’il soit complètement retiré. Il peut être conservé dans votre poche ou votre sac pour un accès facile.
- Après avoir vidé tout l’air intérieur, assurez-vous de remettre le noyau en le tournant dans le sens des aiguilles d’une montre jusqu’à ce qu’il soit bien ajusté.
Foire Aux Questions (FAQ).
Dans les stations-service, peut-on gonfler les pneus ?
Oui, vous pouvez. Vous pouvez leur emprunter une jauge à air et un tournevis. Pour libérer l’air, appuyez sur la tige métallique. Vérifier la pression en s’arrêtant.
Pouvez-vous gonfler les pneus de quelqu’un ?
Vous pouvez blesser quelqu’un si vous en avez l’intention. Si les dommages sont supérieurs à – Vous pouvez être envoyé en prison.
Combien de temps met un pneu à gonfler ?
Le processus prendra plus de temps si la cavité est plus grande. Si vous pouvez utiliser un long bec effilé et une pince pour retirer la valve intérieure, cela ne prendra que quelques minutes.
À quelle vitesse peut-on gonfler un pneu rapidement ?
Utilisez une pince à bec et une longue aiguille pour retirer le noyau. Il peut être tourné dans le sens inverse des aiguilles d’une montre jusqu’à ce qu’il sorte. Vous devez être prudent ou il pourrait jaillir et vous faire perdre.
Comment dégonfler lentement les pneus de votre voiture ?
Retirez le capuchon de sécurité. Pour l’aérer lentement, appuyez et relâchez la tige métallique.
Conclusion
Voici les trucs et astuces pour dégonfler correctement vos pneus. Fini les trajets douloureux si vous avez trop rempli vos pneus. Saisissez simplement n’importe quel objet pointu que vous pouvez atteindre et soufflez-le jusqu’au niveau PSI souhaité. Gardez un ensemble avec jauge et dégonfleurs rapides si vous aimez conduire sur des routes difficiles.
